Вакуумное литье: Для вакуумного литья подходят только закрытые процессы плавки с использованием печей нагрева сопротивлением или индукционного нагрева. Плавление в вакууме не повышает качество отливки. По этой причине предварительный прогрев сплава проводят без вакуума, создавая его только во время основной плавки и заливки после достижения температуры литья.
Вакуум создает разрежение воздуха в литейной полости, уменьшая сопротивление воздуха для заполнения ее расплавом в процессе литья. Вследствие этого расплав заполняет около 90% литейной полости под действием вакуума и силы тяжести. Однако вакуум - это полностью безвоздушное пространство, а разреженное воздушное пространство не является вакуумом.
По этой причине необходимо давление не менее 2,5 бара, чтобы вдавить расплав в литейную форму для заполнения остальных примерно 10% пустот, в которые он не вошел под действием вакуума и силы тяжести. Прилагаемая сила давления для уплотнения сплава должна составлять (в зависимости от величины формы в собранном виде) от 3,0 до 3,2 бара и действовать от 60 до 90 секунд. Параметры, определяющие качество литья при комбинации вакуума и давления: рекомендуемая степень разрежения. Внимание!
При литье неблагородных и кобальт-хром-молибденовых сплавов необходимо создать разрежение 0.0 - 0.метра водяного столба. Более высокий вакуум в этом случае повлечет за собой дефицит азота и значительное повышение вязкости сплава. При работе с золотыми литейными сплавами или благородными выгораемыми лигатурами необходимо создать разрежение 0.0-0.метра водяного столба. Более высокий вакуум в этом случае приведет к неравномерному нагреву и нарушению структуры сплава.
б) рекомендуемые значения давления: После сброса вакуума давление должно достигнуть в течение 1 секунды минимум 2,5 бара. Только тогда можно гарантировать однородность структуры отливки. Если указанного давления в течение этого времени достичь не удается, можно рекомендовать установить ресиверный бак компрессора непосредственно перед печью для литья.
Достаточный объем бака - не менее 20 л. При применении литья под вакуумом нельзя выводить наружу вентиляционные каналы от восковой модели каркаса. Действующая через них сила давления препятствует заполнению формы расплавом. В этом случае каркас может отлиться не полностью или в области литникового канала образуется воздушная пробка.